传小鹏中美同时研发自动驾驶芯片，能成为汽车行业的华为海思吗？

小鹏汽车无疑是新能源汽车当中最备受关注的一个企业，因为线下门店开得蛮多的，我还看到过，第二个方面就是小鹏汽车和华为小米以及魅族等企业合作，手机当做车钥匙，所以经常关注手机，也就了解到了小鹏汽车，他的发展速度非常快，据悉2017年小鹏都在开始搭建自动驾驶团队，去研发软硬件，其实自动驾驶最重要的还是汽车芯片！如今在缺芯严重的情况下，小鹏开始自主研发自动驾驶芯片？那能否解决芯片荒的问题！

4月7日，资本邦了解到，媒体报道，小鹏汽车已开启芯片研发项目，主要研发自动驾驶芯片，在中美两地同时开展，目前项目团队约10人，芯片预计最早在今年年底流片。芯片项目在北美的牵头人是小鹏汽车北美公司首席运营官Benny Katibian ，在国内的负责人是小鹏汽车联席总裁夏珩。早在2017年，小鹏汽车就开始搭建自动驾驶研发团队，并聘请前特斯拉技术专家谷俊丽担任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁，全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建，领导人工智能创新和自动驾驶软件的研发。目前，小鹏自主研发的高速自动驾驶导航功能NGP已经交付使用，但仍使用英伟达Orin芯片。

10个人研究芯片，那看起来应该是设计汽车芯片，但是牵扯到制作还是需要代加工的，所以依然还是会面临各大芯片制造工厂的预约订单模式！不过如果小鹏这条路走通了，而且也根据中国的交通现状，能够打造合适的软硬件解决方案，不说完全自动驾驶，只要在一定的情况下减少安全问题、增加司机驾驶的保障性以及适当的帮助司机盯紧路况，避免打盹现象！这也是好事情！

如果在芯片设计成功问世，还能在一些功能方面有着独树一帜的见解，例如在手机方面华为的麒麟990就是将基带和芯片融合在一起的5G SOC芯片，影响力非常大，而且很多技术也做到了全球首个！那么小鹏汽车打造的汽车芯片是否能够做到汽车行业华为的地位（只针对芯片价值！），如果能做到和海思麒麟一样的价值，那么对于小鹏汽车的市场加持是非常有利的！对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！